Ben Spies: Una Nuova Stella

Iniziamo col commentare la foto: Spaventoso!

Quest’immagine potrebbe tranquillamente rappresentare il suo biglietto da visita. Il ginocchio a terra sembra essere diventato ormai cosa scontata e di poco effetto (in effetti riescono a metterlo anche i nostri Max e Babo) e quindi è necessario usare anche i gomiti.

Guida aggressiva e spettacolare, gomiti larghi e nessun timore reverenziale, questa è lo stile di Ben. Ben Spies.

Classe 1984, di Menphis, il pilota statunitense inizia la sua carriera nei campionati AMA come tutti i suoi connazionali. Nel 2006 trionfa nel campionato Superbike Americano battendo Mat Mladin, vincitore delle ultime 6 edizioni.

Spies prende parte a tre appuntamenti del campionato mondiale Motogp come wild-card in sella alla GSV-R del Team Rizla-Suzuki: il primo a Donington Park e poi per i due americani di Laguna Seca e Indianapolis, dove ha ottenuto il suo migliore piazzamento in sesta posizione, ma è nel 2009, con l’ingaggio fortuito della divsione Superbike di Yamaha Motor Italia che il talento di Ben esplode.

7  pole position consecutive, un record, e vittorie a raffica lo consacrano come nuovo idolo del mondiale Superbike. A causa di 4 problemi tecnici e di qualche suo errore è precipitato a -88 punti dal capoclassifica Noriyuki Haga, ma grazie alle sue prestazioni oggi si trova secondo a soli 14 punti dal leader.

In molti lo danno già come campione del mondo e considerando il calo di Haga e i suoi problemi fisici anch’io sono della stessa idea.

E’ notizia di questi giorni del suo rinnovo con Yamaha per due anni con opzione per il passaggio in Motogp nel caso si liberi il posto di Lorenzo se quest’ultimo accetterà la proposta Honda.

Non ci resta che aspettare il corso degli eventi e nel frattempo gustarci il suo pennellare le curve.

allestimento stand

Vi comunico che come da accordi presi ,ci troviamo  domani 02/07/2009 alle ore 20 e 00 ,all’oratorio  per montare lo stand.  Mi raccomando  ” Tanti e volenterosi  “  come sempre.

Concerto in Piazza

Anche quest’anno, il 25 e 26 luglio, si terrà il concerto in piazza.

Vi segnalo in particolare che il giorno 26 a partire dalle 17 ci sarà l’aperitivo con motoraduno.

Ottima iniziativa, sopratutto se calcoliamo che di solito si torna dal giro in moto a quell’ora.

Quindi perche’ non farsi un bel aperitivo accompagnati dalle nostre moto?

Vi aspettiamo!

Tutor autostradale

A proposito del tutor, durante la gita del 24 maggio,sulla via del ritorno in autostrada ,notavo che Fabio si spostava in corsia di emergenza ogni volta che passavamo sotto ai cartelloni elettronici, alla mia richiesta  di spiegazioni mi diceva che, il tutor non ti prende in quella corsia . Con sommo dispiacere di chi viaggia in autostrada devo comunicarvi che la societa autostrade ha risolto il problema, adesso ti beccano anche li,e le multe sono salate, perchè oltre alla velocità prendi anche quella per uso improprio di corsia d’emergenza. Fate attenzione !!!!!

Maxi Schermo Per La Laguna

Oltre a pensare a mangiare, c’e’ qualcuno che pensa anche alle moto.

Domenica 5, infatti, come molti di voi sapranno, si terrà la tappa del Motomondiale nella terra del sole, delle bionde e del silicone: La California!

L’anno scorso, come ricorderete, la gara sul circuito di Laguna Seca fu l’apice della nostra prima festa dedicata al nostro mondo a due ruote.

Quest’anno, invece, a causa dello spostamento in calendario della gara Californiana, ci troveremo a seguire l’evento presso il campo sportivo adiacente all’oratorio. Le feste patronali cadono proprio nella settimana della gara e non avrebbe avuto senso lo svolgere di due feste a poche centinaia di metri l’una dall’altra. Si è deciso quindi di accorpare i due eventi.

Avremo perciò l’intero campo sportivo a nostra disposizione in modo da poter trasmettere la gara senza problemi. E in caso di necessità “alimentari” basterà attraversare il corridoio che divide il campo della festa patronale.

L’appuntamento, da non perdere, è per Sabato 4 e Domenica 5 presso l’oratorio di San Paolo.

Inizio gara ore 23,00 anche se nessuno vieta di arrivare prima per mangiare qualcosa.

Siete tutti invitati!

Invito spiedo 3 luglio

Siccome hanno detto che il nostro motoclub è più portato per le cene che per le gite ecco un altra occasione per trovarci tutti assieme a fare una bella mangiata.

Visto la nostra partecipazione alle feste patronali per la proiezione delle prove e gare Moto GP  sembra doveroso trovarci il venerdì sera con una bella tavolata a parlare di moto e tirarci un pò per il culo come solo noi sappiamo fare.

Chi volesse venire è pregato di farlo sapere al nostro vice president Gaincalo Abrami oppure pubblicando un commento su questo post entro e non oltre martedi 30 giugno.Prezzo dello spiedo euro 13.

Ricordo che la cena è aperta a tutti: iscritti, non iscritti, mogli fidanzate amanti piloti ex piloti meccanici e team manager.

Almeno alle cene partecipate numerosi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gita Del 14 Giugno

Lo so che è ancora presto, ma ho gia in mente una gita da fare per la domenica entrante.

Andiamo al mare! Ma non prima di aver fatto qualche bella strada sugli appennini.

La mia idea è quella di andare verso Parma o Reggio Emilia e prendere la strada statale Massese. Quella che in pratica ci porta ad Aulla. Aulla che sarebbe il posto dove fare tappa per il pranzo. infatti ho trovato un ristorantino molto carino dove si mangia bene e si spende poco.

Finito il pranzo si parte e in poco tempo siamo a La Spezia. Da li cerchiamo una spiaggia e chi vuole fa il bagno.

A seconda dell’ora vedremo se fare ritorno in autostrada o no.

Domande?

Si Torna a Castrezzato

Domenica 28 Giugno alcuni dei soci del Motoclub scenderanno in pista sul circuito di Castrezzato.

La gradita sorpesa è la presenza di un tesserato che molti di voi ancora non conoscono: Mauro Cavagnoli, detto Cava.

Alla data di oggi i turni prenotati sono così composti:

Ore 9.00 : Ennio, Giancarlo, Michele, Alberto e Max;

Ore 10.20 Cavagnoli;

Ore 10.40: Gianluca, Ennio, Giancarlo, Michele, Alberto e Max;

14.00: Gianluca;

15.20: Gianluca, Alberto, Max, Cavagnoli e Michele;

16.40 Gianluca, Alberto, Max e Michele.

Salvo errori o variazioni dell’ultima ora, questa dovrebbe essere la lista completa.

Se qualcuno si volesse aggiungere a noi è buona cosa che si prenoti al più presto possibile vista la scarsità di posti disponibili.

No Limit

Nell’ultima mia scorazzata domenicale, mi sono imbattuto nel Passo Colla. Tutto normale, se non fosse che il Passo Colla non è asfaltato e farlo con una R1 non è decisamente la cosa più normale del mondo.

In certi punti, come quello della foto, la strada è comunque tenuta bene e facilmente percorribile, ma in altri, che sono poi la maggioranza, si ha a che fare con veri e proprio crateri e trincee.

Devo dire che non sono nuovo a queste scoperte. Nel 2004, sempre con la mia R1, sono riuscito a fare, tra lo sguardo incredulo di ciclisti in mountain bike, il Passo Tremalzo partendo dalla Val di Ledro e sbucando poi a Limone sul Garda. Considerate che quella è una vecchia strada militare che non è mai stata degnata di nessun tipo di manutenzione. Vi posso garantire che è una vera e propria sassasia. A parte il divieto di transito, eccetto autorizzazione, vi posso giurare che non la farò mai più con una moto che non sia una enduro!

Condiderando che non sono nuovo a queste escursioni crossistiche con una stradale, ho forse sbagliato tipologia di moto, o più semplicemente faccio solo un pò di confusione nella scelta dei tragitti in relazione alla moto che guido? Se la prossima volta mi vedete girare al Mugello con un BMW 1200 Gs allora optate per la seconda ipotesi.

Caro Petrolio

Che la discesa del petrolio sia finita da tempo ce ne siamo accorti tutti, ma una variazione così repentina dei prezzi dei carburanti proprio non me l’aspettavo!

Questi sono i prezzi alla pompa (e non facciamo allusioni) che ho trovato Domenica nella città di La Spezia.

Come potete notare la benzina costa parecchio, mente il diesel diciamo che costa solo un “pelo” di più che dalle nostre parti.

Vendesi

Ecco un’altra moto, con pochi chilometri, che viene messa in vendita.

Di seguito i dati che il proprietario ci comunica:

YAMAHA FZ6
immatricolata MARZO 2008
Km percorsi circa 2200
prezzo 4.500,00 Euro
Bellini Mirko (348/8242166)

www.motoclubsanpaolo.com/motomercato

Un Paese, Un Mito.

In una ventosa e fresca sera di Maggio, mentre scrutavo la cartina per preparare un tragitto, da proporre poi ai ragazzi del club, mi sono imbattuto in un paesino appenninico dal nome emblematico: Caprio!

Fermo restando che di certo sarà la mia prossima meta, una domanda mi sorge spontanea: Ma come si chiameranno gli abitanti del comune di Caprio?

In attesa di risposte, vi invito a preparare le vostre moto per un nuovo viaggio! Si va tutti a Caprio!

Ecco le informazioni sul Comune di Caprio:

Caprio si trova sulla parte destra dell’omonimo torrente. E’ un borgo molto caratteristico e per alcuni tratti ricorda l’architettura presente a Pontremoli. Fu infatti confine dell’unico comune medievale lunigianese, delimitato “ab utroque flumine Capriae”, dove l’altro torrente Caprio è l’odierno torrente Teglia. Tipiche sono le case torri medievali del borgo, come casa Moscatelli a Caprio di Sopra. Conserva bei portali in arenaria e la parte superiore presenta un borgo in galleria.
La chiesa parrocchiale di Caprio si trova nella parte inferiore, dedicata a Santa Maria Assunta, lungo l’antica via Lombarda che portava al passo del Cirone. Secondo il Ferrari, prima dell’anno Mille venne donata all’abbazia di Brugnato insieme alla chiesa di Sant’Anna, oggi a Caprio di Sopra, ma anticamente annessa al castello di Sant’Anna, oggi scomparso, sulla collina a dominio dei due abitati, possedimento della famiglia feudale degli Alfieri.
Caprio passò al comune di Pontremoli, circondato dai domini dei Malaspina di Filattiera, per poi confluire nel Granducato di Toscana con i Medici.

Resoconto Gita Del 24 Maggio

Certamente il nostro caro amico Lucio si sarà divertito più di noi, rinchiuso magari in un centro commerciale oppure in coda per ore sulle rive del Benaco, ma di certo, noi 5 abbiamo passato una domenica di puro divertimento e allegria.

Dopo il forfait di 3 colleghi,  tra cui il Babo che ha comunicato la sua mancanza alle 4 e mezza di mattina, ci siamo ritrovati come previsto nel seguente ordine d’arrivo: Io, il neoiscritto Massimo, Giambattista, Maurizio (Caprio) e a sorpresa Fabio con il suo Varadero.

A tutti gli altri che non si sono presentati: Non saprete mai fino in fondo cosa vi siete persi!

Partiamo tutti e ci dirigiamo in direzione Cremona per poi proseguire nel Piacentino e nel Parmense attreversando i soliti Busseto, Fidenza, Noceto per arrivare dove di fatto parte il nostro itinerario: Fornovo sul Taro.

Passato il ponte del fiume si svolta subito a destra e si prosegue per circa un paio di chilometri fino al bivio che porta a sinistra sulla Cisa e a destra a Borgo val di taro. Prendiamo la seconda e iniziamo a percorrere la strada che affianca il fiume. Bella e scorrevole, con un bell’asfalto, ci porta velocemente al Borgo appenninico e da li proseguiamo in direzione Passo Cento Croci. Inizia una classica stradina di montagna, dove io e Maurizio, tendenzialmente più sportiveggianti, iniziamo a guidare con più brio. Ne consegue che dopo poco si crei un vuoto alle nostre spalle che ripristiniamo quando ad un bivio decidiamo di voltarci e tornare poco più dietro per non disperderci. Nella manovra di inversione, il Caprio non riuscirà a completare alla perfezione la manovra finendo con la moto in una piccola scarpata. Dopo 5 minuti di risate verrà aiutato da me a riportare sull’asfalto la sua Ducati.

Giunti sul valico ci fermiamo 20 minuti per sgranchirci un pò e continuare a ridere per la divagazione crossistica di Maurizio. Terminata la pausa si parte in direzione Varese Ligure. Giunti nell’antico e bellissimo borgo medioevale riusciamo ad acquistare, al mercato nero, 18 pizzette che vengono divorate nella tranquillità di un parchetto alberato poco distante dal centro. Giambattista, che invece è più organizzato di noi, sfoggia invece una borsa da moto comprata alla Lidl alla modica cifra di 19,98€, da cui escono panini, acqua e frutta. La voglio anch’io!

Vi è mai capitato che uscisse la corrente durante il rifornimento di carburante? A noi si! Fortunatamente non era un self ma c’era il gestore. E non dite che tanto potevamo aspettare lo scontrino! Trovato un altro distributore partiamo in direzione del Passo del  Biscia. Il passo prende il nome dal monte omonimo, ma durante il tragitto mi sono chiesto se non fosse dovuto invece alla presenza dei rettili. Sarà stato un caso, ma in mezzo alla strada abbiamo trovato una bella biscia, purtroppo schiacciata, con la bocca aperta come se ci volesse mordere. Curiosamente era anche per un terzo sollevata da terra iin posizione d’attacco. Forse non era proprio morta…

Il passo Biscia è una novità per me. Non l’avevo mai fatto ma devo dire che nonostante non sia una strada per smanettoni, gode di un’ottima panoramica e di tratti immersi in un bosco che me lo fa apprezzare. E poi chi ha detto che io sono uno smanettone?

Ormai siamo nettamente nell’entroterra Genovese e scesi dal passo un piccolo cartello attira la mia attenzione: Miniera di Gambatesa. Piccola consultazione e decidiamo di fare i minatori. La minera di Gambatesa è una miniera di manganese parzialmente ancora in attività. Da quello che la guida ci dice è stata la più grande a livello europeo per quanto riguarda questo tipo di minerale.

Paghiamo il biglietto (11 euro) e iniziamo la visita. Per prima cosa ci portano in una stanza dove viene proiettato da un atroce  proiettore un piccolo documentario e subito dopo avviene la consegna dei caschetti. Si sale sul treno e si entra nella galleria procedendo per circa un chilomentro. All’interno la temperatura è costantemente di 14 gradi e visto che fuori ce n’erano più di 30 è buona cosa entrare con i giubbini da moto indossati. in seguito Fabio pagherà le conseguenze di questo sbalzo di temperatura.

Dopo qualche minuto di viaggio in trenino in quattordicesima classe arriviamo nel punto di raccolta dei visitatori. La guida ci spiega le tecniche di avanzamento dei minatori con l’esplosivo ed è a quel punto che il Caprio, ricordando le sue origini partenopee, inizia una discussione sugli esplosivi. Passando dalla nitroglicerina e ricordando anche le cipolle di capodanno, ricorda a tutti che a San Paolo da sempre si usano i Magnum! Ma io non ho mai saputo che ci fossero miniere a San Paolo! Descrivere le facce allibite della gente non è possibile!

Tra una cosa e l’altra questa divagazione “mineraria” ci porta via due orette. Ormai sono le 16 e decidiamo di prendere una via più corta per il rientro. Scendiamo quindi per i paesi di frisolino e carasco e troviamo delle indicazioni per Bobbio-Piacenza: La mitica Val Trebbia. Prima però dobbiamo passare per il Passo della Forcella che ci porterà  a Parazzuolo. La strada è ampia con belle curve e senza troppe buche, ma a mio parere la grana dell’asfalto ha qualcosa di strano. Infatti più di una volta ho sentito lo pneumatico anteriore perdere grip.

Da Parazzuolo si marcia fino a Rezzoaglio, poi ad Allegrezze e infine si arriva a Santo Stefano D’Aveto, nell’ominima valle. Facciamo una piccola sosta per bere da una fontanella e veniamo a sapere che Fabio, a causa delle patatine mangiate durante la gita in minera, e probabilmente dal freddo preso, è in condizioni precarie. Le sue parole sono le seguenti: Mi viene su tutto.

Tra una sosta e l’altra di Fabio passiamo prima per il Passo del Tomarlo e arriviamo direttamente a Marsaglia, sulla statale 45 di Bobbio. Durante la sosta, Fabio ci invita ad abbandonarlo al suo destino, ma noi, a dispetto di quanto afferma il nostro Lucio, siamo un gruppo coeso e quindi aspettiamo li con lui. Da questo punto inizia la discesa verso Piacenza e vista l’ora decidiamo di prendere l’autostrada  appena giunti nella cittadina Emiliana.

Il tragitto in autostrada non offre nessuno spunto d’interesse e quindi tralasciamo ogni commento.

Quando arrivo a casa il mio orologio segna le 20 e 45! Siamo partiti esattamente 11 ore e mezza prima!

E’ stata una giornata per certi versi impegnativa e stancante, anche a causa del caldo, ma certamente abbiamo vissuto una giornata fantastica e tutti noi possiamo certamente affermare di esserci divertiti e di aver acquisito dei ricordi indelebili per un’altra giornata passata su due ruote.

A quelli che come Lucio non sono venuti possiamo solo dire una cosa: Non sapete cosa vi siete persi! Ma potete sempre venire la prossima volta.

Alla prossima!

Indovina Il Lucio Misterioso

Chi ci segue  saprà che da qualche tempo abbiamo un misterioso frequentatore del nostro blog.

Personaggio enigmatico e sfuggente, si firma col nome di Lucio, e non disdegna mai di criticare il nostro Club. A torto o a ragione non spetta a me dirlo, ma una cosa è certa: Lucio, ti ho scoperto!

Come sono giunto alla soluzione del mistero non ve lo posso dire, ma vi dico solo che ho in mano la via da dove è partito il secondo commento che il nostro “uomo ombra” ci ha lasciato. Naturalmente per rispetto della privacy non posso nemmno dire quella, ma potete sempre esprimere le vostre ipotesi.

Chi sarà mai il nostro Lucio? Sarà forse uno dei tre uomini mascherati? O forse no? A voi l’ardua sentenza.

Caro Lucio, perchè invece di criticare non sveli l’arcano a tutti e vieni con noi a divertirti sulle più belle strade d’italia?

Invito Serata

Questa sera alle ore 20 e 30, presso la scuola media di San Paolo, l’associazione Famiglie e Solidarietà proporrà un incontro sul tema dell’integrazione.

Info a www.famigliesolidarieta.it

Finalmente ha trovato il suo sport!!!

In questa foto vediamo il nostro eroe Roby Trivella che dopo la delusione di Castrezzato ha trovato finalmente la sua vocazione: palla bollata…

L’unico problema che deve ancora capire bene le complesse regole del gioco ma per questo c’è tempo e può sempre contare sul supporto dei 2 figli.

Un altro appunto va fatto all’abbigliamento + da golfista che non da pallabollatista, sicuramente avrà già contattato la Dainese per farsi fare un abbigliamento tecnico adeguato.

Concludo l’articolo augurando a Roby buon divertimento!!!!!!!

Finalmente in Pista

Lunedì 4 Maggio una piccola parte del gruppo è scesa in pista. Teatro dell’evento è stato il circuito di Castrezzato.

Ecco l’elenco dei partecipanti: Mattino- Gianluca, Max, Alberto, Mattia, Giancarlo e Michele;

Pomeriggio- Ennio, Tryver e ancora Giancarlo e Michele.

Inutile dire che il sole ha baciato i belli. Infatti la mattina il tempo ha retto, mentre il pomeriggio un monsone si è abbattuto sulla pista. Così si spiega il record (negativo) di percorrenza del Tryvert: 40 Km e poi basta.

Tornando al mattino è da segnalare il debutto assoluto in pista per Michele detto topexan, che ha rischiato l’infarto dalla tensione finchè non ha fatto ingresso sul tracciato e la situazione cardiaca è tornata a livelli da essere umano. Nella foto numero 2 vediamo il nostro Michele consultare il libretto d’uso della sua 848 al fine di carpirne il funzionamento.

Semidebutto, invece, per Giancarlo. Questa volta il debutto è stato per la sua nuova moto, un’Aprilia rsv 1000, miracolosamente giunta in circuito su di un carrello di dubbia provenienza. Nella foto 3 vediamo l’Aprilia e la Ducati cercare un rapporto amoroso che comunque si è consumato più volte durante il breve tragitto da San Paolo a Castrezzato. Diversamente da quanto successo l’anno scorso, questa volta è riuscito abilmente a portare a casa la sua moto tutta dun pezzo. Complimenti a lui.

Restando in tema di trasporto moto, la foto numero 1 ci mostra chiaramente come i due gitani, Max e Alberto, sembrassero giunti direttamente da qualche campo nomadi con il loro furgone pieno di ferraglia. Non è stato semplice convincere la direzione del circuito a farli entrare. In effetti mancava solo la roulotte al seguito e stavamo al completo.

Devo comunque ringraziare il buon Max per avermi fatto provare la sua R6. E lui deve solo ringraziare la bandiera rossa provvidenzialmente sventolata a causa di una scivolata di un altro pilota. Dopo 3 giri lo vedevo sulla tribuna tutto preoccupato sbracciarsi per dirmi di rientrare. Per la cronaca giravo 5 secondi più veloce di lui. Comunque l’R6 è una gran bella moto, molto veloce in curva, maneggevolissima, con una discreta spinta dai 12000 giri in su e delle belle sospensioni e che non straccia le gomme in uscita dalle curve. Avessi fatto qualche giro in più…

Restando in tema gomme, l’ultima foto mostra la mia posteriore come si presentava alla fine. Evidente lo strappo largo 1cm e lungo 10 circa. Nonostante ciò mi sono divertito molto. Certo, i tempi ormai non si potevano più fare, però è stata una bella scuola su come gestire le gomme che scivolano. Alla fine, non so come, il minuto e 21 sono riuscito a farlo. Scendere sotto l’1′19″ è rimandato alla prossima volta, con gomme nuove.

Nella quarta foto vediamo Mr. Topexan (la preda) che sta per essere divorato da me (il predatore). Ad ogni modo anche Michi si è divertito molto, e per essere la prima volta non è andato male. D’altro canto, la Ducati non è mai stata una moto facile ed immediata. Quindi non deve pesare il fatto che non sia riusciuto a toccare col ginocchi. Ci sarà tempo. Lo stesso dicasi per Giancarlo.

Premio alla sfiga 2009 ad Ennio e al Trivella. Un ora di pista asciutta e poi il diluvio universale. Aspettiamo di conoscere i termini della famosa assicurazione pioggia.

Il Gran Segreto

Ha aspettato per mesi, senza mai cedere alla tentazione di dire tutto.

Ha aspettato il momento giusto. Il momento in cui sapeva che ci sarebbero stati tutti.

Non voleva certo passare inosservato ma all’inzio in pochi si erano accorti di ciò che era avvenuto.

Di cosa parlo? Parlo del nuovo acquisto che il nostro vice Giancarlo ha esibito durante la giornata del 25 in occasione della benedizione.

L’aprilia RSV1000 era gia in suo possesso da metà gennaio e come abbia fatto, e sopratutto sia riuscito, a tenercela nascosta, ancora non lo sappiamo.

Durante la sfilata per le vie del paese avevo notato un casco familiare su una moto mai vista prima, ma avevo pensato che fosse in prestito.

Alla fine, sghignazzando, ha ammesso che la fiammante (nel senso che prenderà presto fuoco) Aprilia era la sua nuova moto.

Ma siccome Dio esiste, ha pensato bene di punire il nostro vice con l’improvvisa e provvidenziale foratura pochi istanti prima del rituale giro post benedizione. Foratura che ha costretto il neo bicilindrico ad affidarsi al suo solito VFR.

Ad ogni modo facciamo tutti i complimenti a Giancarlo e invito voi tutti alla nuova rubrica “TROVIAMO IL DIFETTO ALL’APRILIA RSV”.

Via con le segnalazioni!

IL CAPRIO C’E’ !!!!!!!!

Dopo svariati appelli alla popolazione motocilistica e le ricerche a “Chi l’hà visto” è finalmente riapparso il CAPRIO.

Oggi, 18 Aprile alle ore 18.00,  è stata scattata la foto che prova il ritorno del “Biker prodigo” e della sua fedele DUCATI 996 S.

Dove si sia rifugiato nel frattempo è ancora cosa ignota. Si spera di avere chiarimenti il 25 aprile durante il pranzo sociale. Sono aperte tutte le ipotesi.

Prove Libere Adria

Oltre all’appuntamento di Castrezzato per lunedì 4 maggio (ormai gia tutto prenotato), abbiamo deciso di portarci avanti e organizzare un’altra uscita, questa volta di domenica, al circuito di Adria.

La data dovrebbe essere compresa tra le domeniche del 7 e del 14 di giugno. Attualmente non sono ancora disponibili le date di giugno sul sito del circuito, quindi ragioniamo per ipotesi.

La cosa certa è che sarà una giornata a pista libera, cioè senza turni. Il costo è il solito di 120.00€ con caparra del 30% anticipata e la sessione sarà quella pomeridiana.

Appena saranno disponibili le date sarebbe buona cosa essere gia pronti per prenotare e quindi, per chi volesse venire, essere gia disponibili per quelle due domeniche.

Alle prenotazioni ci penso io, voi dovrete solo mandare una mail con i vostri dati e per l’anticipo ognuno puo’ fare il proprio bollettino postale.

Iniziamo a raccogliere un pò di nominativi gia qua.