Sono arrivate le tessere 2012 per ritirale passate da Giancarlo… Costa i soliti 50 euro ed il gadget quest’anno vale la pena di essere visto!!!!! Mi raccomando vi aspettiamo!!!!

Un evento dove parteciperanno due nostri compaesani Matteo Colossi e Michele Canini….

Il Motoclub San Paolo Organizza:

Bikerfest 2011
Domenica 24 luglio
Presso Centro sportivo Green Park San Paolo

Programma:

17.00 19.00 Demo ride Ducati By BMS: prova nuova Ducati Diavel e Multistrada
18.00 Aperitivo
18.30 Esibizione spaghetti stunt
19.30 Esibizione spaghetti stunt
20.30 Esibizione spaghetti stunt
21.30 Esibizione spaghetti stunt

A seguire proiezione su maxi schermo Moto GP Laguna Seca
Per tutta la serata Pizza (con forno a legna), Birra e stand gastronomico
Apertura cucina ore 19.00

Si ringraziano BMS Moto Sport, Serifot, Toro Assicurazioni
e Roberta Quaranta (Jwò) per l’impaginazione della locandina…

Vi Aspettiamo numerosi….

Ho messo l’immagine dello spieedo perchè so che quando si fa andare la bocca non manca mai nessuno!!!!!!

Dopo il pranzo gara Moto GP + giro Gran Premio Lodrino!!!!!!!!!!!

Quindi sotto con le iscrizioni!!!!!!

Programma:

10.15        Ritrovo dei Motociclisti Via Mazzini

10.30       Santa Messa chiesa San Paolo Apostolo

11.15        Benedizione delle moto

11.30        Sfilata motociclistica per vie e Frazioni

12.30       Pranzo sociale a base di spiedo e polenta

Quota di partecipazione : €. 20.00/ under 18:€ 10.00

Prenotazione obbligatoria entro e non oltre il 17 Aprile presso :

Abrami Giancarlo Tel 030 9979084/ 3348654346 / motoclub.sanpaolo@libero.it

N.B.:tutti i partecipanti dovranno rispettare le regole imposte dal Codice Stradale,sia per quanto riguarda i dispositivi di protezione(casco) che per i comportamenti di guida; tutti i mezzi,inoltre,dovranno essere regolarmente assicurati ed idonei alla circolazione stradale

Poteva forse mancare l’invito da parte de Bobi for President per una bella rimpatriata davanti ad un bel piatto di pasta e fagioli?

Appuntamento quindi previa prenotazione per la (quasi) ormai classica cena di apetrura ,a seguire diretta della motogp.

Non tutti lo sanno:per sabato 26 marzo che i consueti pistaioli cercheran di aprire la nuova stagione con qualche turno pomeridiano (sperando) che il tempo sia clemente..oltre alla presenza del campione in carica (ennio) e del veterano Bulla,c’è grande attesa per gli EX ROOKIE Babo e Tarlet con le nuove moto ancora da testar sul circuito,oltre a naturalmente al riconfermato Max con le nuove modifiche da testar sulla sua R6..a tal proposito se qualcuno volesse aggregarsi contatti il Max per la pista e Bram per la cena.

Con 50 euro FMI: tessera FMI + tesseramento motoclub
Con 30 euro Socio: solo tessera motoclub no FMI
Con 10 euro Under: se hai meno di 18 anni.

Ci sarebbe da fare anche la tessera sport che ti copre sugli infortuni se giri in pista ma le piste sono quasi solo da motocross quindi….

Per il pagamento e l’iscrizione rivolgersi al nostro vicepresidente Giancarlo Bram….

In breve l’articolo fa notare come la categoria più colpita dalla crisi economica (in panorama moto ovviamente) sia stata proprio la mia amata classe SS e questo perchè le 600 stanno diventando troppo tecniche e specialistiche.

L’articolo pubblica i dati di vendita (in italia) e la moto 600 che ha venduto di + in questi ultimi anni è stata la CBR 600 F nel 2003 con 8805 mentre tutte le + tecniche CBR RR, GSX, ZX6r e R6 non sono mai riuscite ad arrivare a 5000 unita vendute addirittura nel 2009 l’unica in grado di superare le 1000 unita è stata R6 mentre nel 2010 il primato italiano se lo aggiudica la ZX6R con sole 616 moto vendute (una delle quali quella del sottoscritto).

Ormai le 600 sono diventate troppo tecniche quindi difficili da usare, su strada con i motori che spingono solo sopra a 12000 giri risultano poco pratiche, molto meglio una Naked, mentre in pista uno chi ha un pò di esperienza preferisce comprare un millone perchè ormai la differenza di prezzo sta diventando sempre più esigua.

Quindi questa classe è destinata ad estinguersi o forse a tornare indietro facendo come Honda che è tornata a produrre la CBR 600 F una moto molto meno sport ma magari + adatta all’uso su strada.

Voi che ne pensate??? Io resto dell’idea che la 600 resta una moto abbastanza facile e divertente (in pista + di una mille) e poi mi piace sentire il motore frullare a 17000 giri anche se sotto è un pò vuotino…. Spero che il trend della Honda non lo prendano anche le altre case (sopratutto se di Akashi!!!!) se no sarò costretto a comprarmi un bel ZX10R come prossima moto.

L’unico lato positivo, forse, è che io e il Max abbiamo comprato le ultime sportive 600 pure che il Giappone possa offrirci!!!!!

befanabike2011 Cat A

Befanabike2011 Cat B

Per la cronaca il premio Cuore 2011 e’ stato vinto dall’atleta  Venturini Giacomo del Pedale Orceano con la seguente motivazione:

“…sacrificava il risultato personale per offrire la propria bici ad un altro atleta che aveva bucato;una volta sistemata,restituiva la bici al proprietario nel corso del giro successivo,permettendogli di poter di nuovo gareggiare con la propria amata”

Per le foto della gara ci vorra’ ancora un po’ di tempo; seguite il blog e le troverete pubblicate.

Per eventuali :

abramigiancarlo@libero.it oppure 0309979084

Grazie a tutti e alla prossima!

Queste le foto delle Befana!!!!!

(clicca col mouse sulle righe sottostanti)

BefanaBike 2011 foto da 0 a 120

BefanaBike 2011 foto da 121 a 240